Чудес не бывает.
Компрессор не может работать ниже некоей определенной частоты и, соответственно, производительности по холоду.
Бывают небольшие технические и рекламные хитрости. Вторые встречаются намного чаще.

Значит ли это что ваше мнение: "врут ради продаж!!!!!!!"?

Извините за провокационный вопрос!

Вы же знаете, фразу (особенно рекламную) можно построить так, что это будет полуправда. Посмотрите хотя бы на график в той листовке, на которую дали ссылку. "Чистым" нулем там и не пахнет.

Ну почему же чистым нулем не пахнет - установка выключена - вот и чистый нуль
Рекламщики знают свое дело, это не полуправда, это недосказанность..
Надо у поставщиков или в представительстве интересоваться алгоритмом управления, што за компрессор и пр..

да график видел нулём не пахнет но 15-20%попахивает здорово!
По поводу рекламных ходов понимаю. Ещё спрятались за" и энергопотребление такое низкое, на сколько это возможно."
Вот и пытаюсь отделить что здесь реклама ,а что факт.

И еще: что там с возвратом масла на низких оборотах компрессора? Пусть кто-нибудь из холодильщиков скажет что-нибудь умное по этому поводу.

У нас очень короткая трасса ("я бы сказал что её нет"),и Т,О с коллекторами.

http://www.systemair.com/upload/Ukraine/Te...V_Cooler_RU.pdf не ужели никто не пользовал????

Фигня полная. Масло залегает не только в трассе, а и в теплообменниках.

Никакой компрессор не сможет нормально вернуть в себя масло при малой частоте вращения (ограниченной инвертором на уровне, например, 15%). Для гарантированного возврата масла нужно обеспечить номинальную скорость фреона в трубах, а этого можно достигнуть только при номинальной объёмной подаче (да и то, при условии, что трасса ИЗНАЧАЛЬНО была правильно спроектирована и проложена). Компрессор Digital Scroll от Copeland работает по принципу отжимания спиралей. То есть, реализован как раз механизм ШИМ: при производительности, скажем 40% компрессор работает 40 секунд в нормальном режиме, обеспечивая 100% объёмную подачу (и, соответственно, возврат масла), а затем спирали отжимаются друг от друга, обеспечивая работу двигателя компрессора вхолостую, подачи при этом нет в течение 60 секунд.

Другой вариант- с инверторами.
Нет проблем- берите любой VRV, например Daikin. Неплохо работает, японцы вообще повёрнутые на электронике, инверторах и электронных ТРВ. Экономия электроэнергии опять же. В них, насколько я понимаю, возврат масла также обеспечивается периодическим разгоном компрессора "на полную".

Остаётся нераскрытой тема бюджета. Дело в том, что даже при нынешних, сильно завышенных ценах на электричество, целесообразность установки подобных девайсов весьма и весьма сомнительна, ибо окупятся они очень не скоро (если вообще когда окупятся - ничто не вечно, и иногда они ломаются).
Вместо резюме: не любите людям мозг, поставьте один канальник на всю квартиру (можно на балконе), воздуховоды в коридоре, пульт один. Инерционность всей квартиры сгладит броски температуры от включения/выключения компрессора, которых Вы так боитесь.
ЗЫ: У меня дома так. Ну ещё подмес свежего воздуха с улицы (через фильтр, калорифер и вентилятор). Типо хвастаюс.

пытаюсь отделить что здесь реклама ,а что факт.http://www.systemair.com/upload/Ukraine/Tech_Support/Techspec/DV_Cooler_RU.pdf

2 oriongrant
Не надо один канальник на всю квартиру. Традиционное последствие такого решения -культовые войны жителей солнечной и теневой стороны удела.

2 Рекуператор
А что конкретно показалось вымыслом?
Датчане фирмасерьезная и вроде бы в обманных методиках продвижения замечена не была..

по моему тоже так

хочется не обратку с подмесом ,а100% свежий воздух.